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火力發電廠輸煤系統空載跑偏的治理
火
力發電廠輸煤系統空載跑偏的治理
力發電廠輸煤系統空載跑偏的治理空載跑偏的治理主要采取了追蹤糾偏托輥的布局。
要求先是保證重點部位安裝，一般要求在改向滾筒前后大于3倍的帶寬距離安裝，特別是尾部改向滾筒之前，導料槽的出口位置，在保證了重點部位安裝后，如果輸送帶較長，可以選擇30～50m安裝1組即可滿足要求，對雙向運行的輸送帶安裝距離適當的小一點，但不小于20m，安裝時一定要保證托輥同輸送帶平行，同時要求在空載時托輥同輸送帶具有一定的壓緊力，托輥的回轉中心軸必須同輸送帶帶面垂直，以確保糾偏效果。
綜合上述輸煤系統防堵除塵技術研究，我大部分電廠所在地氣候溫和，雨量充沛，電廠建成后運行難免會出現電廠粉塵、堵煤等通用問題。采用新型轉運點設計技術，盡管會增加工程造價，但實際運行過程中可減少粉塵污染，改善運煤系統環境，提高燃煤轉運效率，降低勞動強度，減小運行維護成本。
